Un run brut qui met en valeur un moteur mythique
La vidéo plonge directement dans l’action. La Ferrari 365 GT4 BB traverse une route forestière, sans voix off ni musique. On entend seulement le souffle puissant de son flat‑twelve de cinq litres. Cette approche crée une immersion totale et rappelle pourquoi ce modèle reste l’un des sons les plus rares de l’histoire Ferrari.
Une architecture unique héritée de la Formule 1
La Berlinetta Boxer se distingue par son moteur à plat installé derrière l’habitacle. Contrairement aux V12 traditionnels placés à l’avant, ce douze‑cylindres s’étale à 180 degrés. Ferrari a repris cette configuration de son programme F1 des années 1970, couronné de titres. Le bloc repose au‑dessus de la boîte transaxle pour réduire l’empattement, ce qui donne à la voiture une silhouette compacte et tendue.
Un design Pininfarina sculpté autour du moteur
Pininfarina a façonné la carrosserie en fonction de cette mécanique atypique. Le résultat offre une ligne basse, large et parfaitement équilibrée. Produite entre la fin des années 1970 et le début des années 1980, la 365 GT4 BB reste un modèle à part. Aucun autre constructeur n’a réellement repris cette architecture pour une voiture de route.
Une expérience sensorielle rare
La vidéo met en avant ce qui fait l’essence de la 365 GT4 BB : un son brut, métallique, presque animal. Sous la voûte des arbres, chaque accélération résonne. Le spectateur profite d’un moment suspendu, où la mécanique parle d’elle‑même.
