Fiat 600 D : l’aventure héroïque du Tour Auto 2023

Une icône de 1967 face à l’histoire

Alors que Fiat relance le nom “600” avec un modèle électrique moderne, il est essentiel de rappeler l’héritage de la véritable 600. Produite entre 1955 et 1969, elle a marqué des générations. Notre vidéo revient sur l’édition 2023 du Tour Auto, où la Fiat 600 D de la Scuderia Classic a parcouru la France avec passion et détermination.

Une petite italienne qui attire toujours les foules

Dès l’exposition parisienne du Grand Palais Éphémère, la 600 D a séduit les visiteurs. Surnommée “Fanalona” pour ses grands phares, cette troisième série restaurée développe 29 ch grâce à son 4‑cylindres de 767 cm³. Thomas de Chessé et Margarita Kurtova l’ont engagée en catégorie Régularité, avec un objectif simple : rallier Cannes.

Un rallye intense et des péripéties mécaniques

Sur les circuits de Dijon‑Prenois, Bresse et Charade, la 600 D a montré son courage. Mais comme toute ancienne, elle a connu quelques caprices. Une tulipe de cardan a lâché à Bresse, rapidement réparée par l’Atelier Villette. Puis, au matin de la dernière étape, la poulie du système de refroidissement a cédé, entraînant la rupture des courroies.

Une solidarité qui change tout

Grâce à un appel lancé sur le groupe WhatsApp “Assistance Tour Auto”, l’équipe Kastell‑karr est intervenue en urgence pour ressouder la poulie au bord de la route. Une réparation inespérée qui a permis à la petite Fiat de reprendre la route vers la Méditerranée.

Une arrivée émouvante sur la Croisette

Après avoir traversé les gorges du Verdon, la Fiat 600 D a atteint Cannes sous les applaudissements. Véritable star populaire, elle a rappelé à tous que la vraie 600 reste un symbole d’histoire et d’authenticité, loin des tendances électriques actuelles.