Préparez-vous à être décoiffé ! Le tout nouveau Hyundai Tucson débarque avec une transformation si radicale qu’elle promet de marquer les esprits et de redéfinir les standards de son segment. Ce n’est pas un cabriolet, et pourtant, son audace est telle qu’elle pourrait bien vous faire chavirer. Le Tucson est bien plus qu’un simple modèle pour Hyundai ; c’est un véritable pilier, un best-seller mondial dont 650 000 exemplaires ont été vendus l’année dernière. Ce changement de génération est donc un événement majeur pour la marque coréenne, et il est clair qu’ils n’ont pas fait les choses à moitié. Le design est, pour le dire simplement, complètement fou.
Un Design Révolutionnaire : L’Art de l’Acier
Nous voici devant la cinquième génération du Nouveau Hyundai Tucson, et le moins que l’on puisse dire, c’est que son esthétique est pour le moins… décoiffante. Hyundai inaugure ici une nouvelle philosophie de design baptisée « Art of Steel », l’art du métal. Concrètement, cela se traduit par des surfaces très marquées, des lignes acérées et des arêtes tranchantes qui sculptent la carrosserie avec une précision étonnante. On ressent une impression de robustesse et de dynamisme à la fois, comme si le véhicule avait été taillé à la hache, dans le bon sens du terme.
Ce qui frappe immédiatement à l’avant, c’est cette barre lumineuse horizontale, une signature LED étonnante qui semble flotter au-dessus de la calandre. Le plus surprenant, c’est qu’il s’agit d’une LED cachée qui projette sa lumière sur le bouclier, créant un effet de halo ou de dégradé. C’est magnifique, et l’on ne peut s’empêcher de penser à la barre lumineuse arrière de la Tesla Model Y. Les feux de jour, très verticaux, ajoutent encore à ce style très spécial et unique au Nouveau Hyundai Tucson. L’ensemble confère au SUV une personnalité forte et immédiatement reconnaissable.
L’arrière n’est pas en reste, et il est même aussi fou que l’avant. Les feux arrière sont de véritables œuvres d’art, sculptés en trois dimensions, comme des diamants ou des cristaux qui sortent de la carrosserie. C’est un véritable travail de design, ajoutant de la profondeur et du relief. La barre lumineuse arrière, du coup rouge, reprend le principe de l’avant, projetant une douce lueur sur le hayon. On retrouve également une intégration très réussie du feu stop, discrètement inséré dans le design global. C’est à la fois très moderne et très élégant, avec une touche d’agressivité maîtrisée.
Sur les flancs, les épaules du véhicule sont particulièrement marquées, surtout à l’arrière, accentuant le dynamisme de l’ensemble. Le pilier C, avec son revêtement en aluminium, est un autre élément de design distinctif du Tucson. La couleur du modèle présenté est également remarquable : un marron « chocolat » mat qui, malgré l’éclairage tamisé, révèle toute sa magie. C’est une teinte à la fois originale et sophistiquée, du plus bel effet.
Un Habitacle Tourné Vers l’Avenir et le Digital
L’intérieur du Nouveau Hyundai Tucson est tout aussi fascinant et se démarque franchement des autres modèles Hyundai. Dès que l’on s’installe à bord, on est frappé par le minimalisme et la modernité. Les compteurs traditionnels ont disparu, remplacés par un petit écran horizontal situé juste derrière le volant. C’est une approche très « à la chinoise », qui libère l’espace visuel et modernise l’habitacle. En complément, un affichage tête haute projette les informations essentielles directement sur le pare-brise, offrant une expérience de conduite plus sereine.
Le volant lui-même est un élément central de cette nouvelle esthétique. Son articulation crée un espace sous l’écran des compteurs, un recoin qui, bien que potentiellement utilisé pour y déposer des objets (comme un téléphone), n’est pas forcément conçu pour cela. Juste en dessous, une lumière d’ambiance rouge ajoute une touche de sophistication à l’ensemble du tableau de bord. Les matériaux sont agréables au toucher, avec un mélange de faux cuir aux surpiqûres soignées et de surfaces texturées, très bien dessinées. On note la présence d’un système audio Bang & Olufsen, garantissant une qualité sonore de premier ordre.
La pièce maîtresse de cet intérieur est sans conteste l’immense écran tactile de 17 pouces, au format paysage, qui trône au centre de la planche de bord. C’est un écran magnifique, doté du système Google Auto, ce qui signifie que Hyundai a opté pour une solution éprouvée plutôt que de développer son propre système propriétaire. L’interface est intuitive et très bien pensée, rappelant celle des Tesla ou des constructeurs chinois actuels. Toutes les fonctions de la voiture sont regroupées sur une seule page, avec un accès rapide aux commandes principales via des icônes en bas de l’écran (climatisation, média, téléphone, etc.). La gestion de la climatisation, par exemple, est particulièrement bien foutue, avec des graphiques clairs et des réglages faciles d’accès.
Côté connectivité, le Nouveau Hyundai Tucson offre des ports USB et un chargeur de téléphone sans fil. Cependant, le chargeur n’est pas ventilé, ce qui pourrait entraîner une surchauffe du téléphone lors de longues sessions de charge. L’emplacement pour un deuxième téléphone est un peu étrange, situé sur un étage inférieur, ce qui dénote une certaine conservatisme dans le design des rangements. La console centrale, très aérienne, offre un espace de rangement sous l’accoudoir, lui-même divisé en deux compartiments pour une meilleure organisation. On y découvre même une clé au design plutôt sympa !
Habitabilité et Volume de Chargement : Le Gain de l’Allongement
Le Nouveau Hyundai Tucson ne se contente pas d’un design et d’un intérieur revisités ; il gagne aussi en praticité. Le SUV affiche désormais 4,56 mètres de long, soit 5 centimètres de plus que son prédécesseur. L’empattement, quant à lui, s’allonge de 4 centimètres. Ces centimètres supplémentaires ne sont pas là pour faire joli : ils sont presque entièrement dédiés à l’habitabilité, offrant un espace intérieur généreux, particulièrement pour les passagers arrière. L’augmentation de la longueur du Tucson se traduit par un espace aux jambes impressionnant, garantissant un confort optimal même sur les longs trajets.
Le coffre bénéficie également de cette croissance, avec un volume de 695 litres. C’est un beau volume, très pratique pour les familles ou les voyages. On pourrait presque y vivre, comme le suggère la vidéo, tant l’espace est généreux. La modularité est au rendez-vous, permettant d’adapter le volume de chargement aux besoins du moment.
Des Motorisations Électrifiées et Performantes
Sous le capot, le Nouveau Hyundai Tucson se tourne résolument vers l’électrification. Il sera proposé en deux versions hybrides pour répondre aux différentes attentes des conducteurs. La première est un hybride classique (HEV) développant 238 chevaux, offrant un bon équilibre entre performance et efficience. La seconde option est un hybride rechargeable (PHEV) plus puissant, avec 288 chevaux. Cette version PHEV promet une autonomie d’environ 80 kilomètres en mode 100 % électrique, ce qui est idéal pour les trajets quotidiens sans émission.
Alors, que pensez-vous de ce Nouveau Hyundai Tucson ? Êtes-vous bluffé par son design radical ou le trouvez-vous un peu trop surprenant ? L’intérieur high-tech et ses nouveaux équipements vous séduisent-ils ? Dites-nous tout en commentaire, likez, partagez, abonnez-vous et nous nous retrouverons très vite pour d’autres vidéos. À ciao !
Pour découvrir le Nouveau Hyundai Tucson en détail, regardez la vidéo :
