Seat Ibiza 150 FR : la citadine sportive testée en Corse

Une Ibiza plus puissante sur les routes corses

Après avoir découvert l’Ibiza TSI 115 en Espagne (2017), nous prenons cette fois le volant de la version 1.5 TSI 150 FR. La Corse, avec ses routes sinueuses et ses dénivelés spectaculaires, offre un terrain idéal pour tester la citadine la plus performante de la gamme. Notre vidéo vous plonge dans cet essai rythmé et dans une confrontation directe avec ses rivales.

Un design affûté et une habitabilité en progrès

La cinquième génération d’Ibiza conserve ses proportions mais gagne en largeur, ce qui améliore nettement l’espace à bord. Son style anguleux, ses feux arrière sculptés et ses jantes Performance de 18 pouces renforcent son allure sportive. À l’intérieur, la finition FR apporte un écran tactile 8 pouces, une sellerie spécifique et une qualité perçue digne d’un modèle du segment supérieur.

Une citadine qui se comporte comme une compacte

Le nouveau 1.5 TSI de 150 ch transforme l’Ibiza. Réactif, volontaire et parfaitement adapté aux routes corses, il s’exprime pleinement en mode Sport. La tenue de route impressionne : précise, stable et rassurante, elle surclasse plusieurs concurrentes du segment. Malgré une suspension ferme, le confort reste très correct, même chaussée en 18 pouces.

Performances et polyvalence au rendez‑vous

Avec un 0 à 100 km/h en 7,9 s et une vitesse de pointe de 215 km/h, l’Ibiza 150 FR assume son tempérament dynamique. Sa consommation reste raisonnable, même si l’essai en conduite sportive fait grimper les chiffres. Polyvalente, bien équipée et agréable à conduire, elle s’impose comme l’une des meilleures citadines du moment.