Peugeot 308 GTi : l’essai extrême sur le Tour de Corse

La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport en action sur le Tour de Corse

Une sportive révélée en conditions extrêmes

Deux ans après le concept 308R, la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport fait enfin ses preuves sur route. Présentée à Francfort, elle s’est dévoilée en France lors du Tour de Corse, où nous l’avons testée dans des conditions particulièrement exigeantes. Entre routes détrempées, virages serrés et plus de 1 700 km parcourus, la compacte sportive a montré un tempérament impressionnant.

Un héritage Peugeot Sport bien présent

Le Tour de Corse est un terrain mythique pour Peugeot Sport. De la 205 Turbo 16 aux victoires des frères Panizzi en 206 WRC, la marque y a forgé une partie de sa légende. La 308 GTi s’inscrit dans cette lignée en affichant une vraie rigueur sportive, héritée de décennies de compétition.

Un design affûté et une tenue de route exemplaire

Avec ses jantes Carbone 19, ses pneus Michelin Pilot Super Sport et son assiette abaissée, la 308 GTi affirme immédiatement son caractère. Sur les spéciales corses, le freinage endurant et le différentiel Torsen ont offert une précision remarquable, même sur un asphalte piégeux. Le comportement s’est montré équilibré, incisif et très stable.

Un moteur affûté pour l’attaque

Sous le capot, le 1.6 THP de 270 ch retravaillé par Peugeot Sport délivre un couple de 330 Nm dès 1 900 tr/min. Associé au Driver Sport Pack, il offre une réponse plus vive et une direction plus directe. Sur les routes corses, le moteur s’est montré plein, agile et constant jusqu’à la zone rouge.

Une popularité immédiate

À chaque passage, la 308 GTi a attiré les applaudissements des spectateurs, comme une vraie voiture engagée en WRC. Une preuve supplémentaire que cette compacte sportive sait séduire autant par son style que par ses performances.