Peugeot e‑2008 2023 : le SUV électrique Peugeot gagne en maturité

Un restylage important pour le best‑seller de Peugeot

Le Peugeot 2008 arrive à mi‑carrière et adopte le nouveau logo du Lion. Cette mise à jour met surtout en avant la version électrique e‑2008, désormais plus puissante et plus efficiente. Notre vidéo vous présente cette évolution avant de prendre la route autour de Malaga au volant du modèle GT de 115 kW/156 ch.

Un design modernisé et plus affirmé

La face avant évolue avec une nouvelle signature lumineuse à trois griffes et un blason Peugeot redessiné. Les optiques avant et arrière gagnent en sophistication, tandis que de nouvelles teintes comme le Gris Selenium ou le Blanc Okenite enrichissent la palette. Les jantes inspirées de la 408 renforcent le style dynamique du SUV.

Un habitacle plus technologique

Le 2008 restylé reçoit une instrumentation numérique de 10 pouces selon les finitions et un écran tactile 10 pouces désormais de série. Les matériaux progressent, les selleries se modernisent et la finition GT peut recevoir une élégante sellerie Alcantara Executive. L’ensemble reste ergonomique et agréable, fidèle à l’i‑Cockpit.

Un e‑2008 plus puissant mais toujours urbain

La version électrique passe à 115 kW/156 ch et adopte une batterie de 54 kWh. En ville, le confort et la douceur de conduite séduisent immédiatement. Sur route, le poids se ressent mais le châssis Peugeot assure une tenue de route rassurante. En mode Normal, nous avons relevé une consommation de 16,2 kWh/100 km, soit environ 330 km d’autonomie réelle.

Performances et recharge

Le 0 à 100 km/h est réalisé en 9,1 s et la vitesse maximale atteint 150 km/h en mode Sport. Sur borne rapide, la puissance de charge grimpe à 100 kW, permettant de récupérer 80 % en environ 30 minutes. Sur Wallbox, il faut compter 4h30 avec le chargeur 7,4 kW.

Un SUV électrique séduisant mais avant tout urbain

Le e‑2008 séduit par son style modernisé, son confort et son équipement enrichi. Il manque un peu de sensations sur route mais reste idéal pour un usage quotidien. Le Peugeot e‑2008 GT 156 ch débute à 45 100 € hors bonus.