Une Mazda RX‑2 qui vibre comme en 1971
Dans cette vidéo, Petrolicious suit Jason Humble, un passionné australien qui a grandi sur les circuits grâce à son père, pilote automobile. Très tôt, il découvre l’univers de la compétition et développe un goût marqué pour les petites Mazda à moteur rotatif. Leur caractère explosif et leur sonorité unique l’ont immédiatement séduit.
Une RX‑2 rare, restaurée avec authenticité
La voiture qu’il pilote aujourd’hui est une Mazda RX‑2 de 1971, connue au Japon sous le nom de Capella Rotary. Jason l’a trouvée en mauvais état. Il l’a entièrement restaurée pour en faire une véritable voiture de course vintage. Il insiste sur un point : cette RX‑2 représente exactement ce qu’elle aurait dû être à l’époque. Même son rugissement mécanique rappelle fidèlement l’esprit de 1971.
Une petite bombe qui ne cherche pas la perfection
Jason décrit sa RX‑2 comme « la petite voiture qui pourrait… ou qui voudrait ». Elle court fort, roue contre roue, sans jamais tricher sur son identité. Il accepte désormais qu’elle porte quelques cicatrices de course. Pour lui, ces marques racontent son histoire. Elles prouvent qu’elle roule, qu’elle se bat et qu’elle vit.
Une préparation minutieuse pour durer
Grâce à un entretien rigoureux et une préparation soignée, cette RX‑2 continue de performer sur les circuits australiens. Malgré quelques imperfections sur la carrosserie, elle reste prête à courir encore longtemps. Son moteur rotatif, son châssis affûté et son caractère brut en font une véritable icône pour les amateurs de voitures anciennes de compétition.
Cette vidéo a été publiée par Petrolicious.
