A l’horizon 2030, Mercedes-Benz a pour objectif de passer au tout électrique pour l’ensemble de son catalogue. Le moins que l’on puisse écrire, presque sans jeu de mots, c’est que le constructeur automobile allemand est, à ce jour, en phase avec ses ambitions. Ainsi, parmi les nombreuses nouveautés électriques dévoilées par Mercedes-Benz ces derniers mois, on trouve la berline EQE. Lors d’un road trip réalisé en Allemagne et en Suisse, nous avons pris le volant de l’EQE dans sa version 350 en finition « AMG Line » et d’une puissance de 215 kW/292 ch.
Fin 2021, nous vous avons proposé l’essai de la plus grande Mercedes-Benz EQS (L : 5,216 m). Ainsi, avec 4,964 m de longueur, l’EQE peut être considérée comme la « petite soeur » de l’EQS, ces deux berlines électriques aux silhouettes élancées partageant presque tout. A quelques millimètres près, l’EQE affiche, sur sa fiche technique, surtout une longueur quasi-identique à celle de la Tesla Model S. L’EQE est donc la concurrente Mercedes la plus directe à la star des voitures électriques « made in USA ». Comme vous allez pouvoir le constater grâce à notre essai de la Mercedes-Benz EQE 350, cette dernière a tout pour plaire à des clients européens exigeants. Débutons ce reportage avec la vidéo de l’EQE 350 AMG Line sur les belles routes de nos voisins suisses et allemands…
