Un SUV urbain très attendu
Volkswagen arrive enfin sur le segment des SUV compacts avec le T‑Cross. Pour ce premier essai, direction la Corse et ses routes exigeantes afin de tester la version 1.0 TSI 115 ch en finition Carat. La vidéo montre comment ce petit SUV relève le défi avec sérieux et agilité.
Un design robuste et moderne
Avec 4,11 m de long, le T‑Cross reprend la plateforme de la Polo et de l’Arona, mais adopte une silhouette plus affirmée. La face avant large, les optiques étirées et le sabot de protection lui donnent une vraie présence. Le profil met en avant une hauteur marquée et des flancs sculptés, tandis que l’arrière se distingue par un bandeau noir lumineux, typique des modèles premium.
Un habitacle spacieux et bien pensé
À bord, le T‑Cross surprend par son espace intérieur. Les passagers profitent d’une habitabilité généreuse et d’une modularité très pratique. Le coffre varie de 385 à 455 litres selon la configuration. La finition Carat apporte une ambiance sérieuse et qualitative, avec une planche de bord graphique et des sièges confortables.
Une dotation technologique impressionnante
Volkswagen frappe fort avec une liste d’équipements rarement vue dans la catégorie. Détecteur de fatigue, régulateur adaptatif, maintien dans la voie et surveillance d’angle mort sont disponibles dès les premiers niveaux. L’instrumentation numérique de 10,25 pouces et l’écran Discover Media de 8 pouces renforcent l’aspect moderne du SUV.
Un comportement routier convaincant
Sur les routes corses, le 1.0 TSI de 115 ch se montre volontaire et agréable. Le couple de 200 Nm permet des relances correctes et la boîte manuelle se révèle plaisante à utiliser. Le T‑Cross impressionne surtout par son équilibre : direction précise, suspensions bien calibrées et train avant accrocheur. Même chargé, il reste agile et rassurant.
Un SUV compact abouti
Maniable en ville, confortable sur route et très bien équipé, le T‑Cross s’impose comme l’une des propositions les plus solides du segment. Avec un style affirmé et un rapport prix/technologies très compétitif, il bouscule clairement les références françaises.