Au-delà des lointaines contrées belges s’étend une forêt, un écrin de verdure dont le silence n’est rompu qu’une fois par an. Ce son lointain, une mélodie mécanique et puissante, résonne à travers les arbres, annonçant l’arrivée d’un événement pas comme les autres : le Spa Classic. Organisé par Peter Auto dans le cadre des Le Mans Classic Series, ce rendez-vous est devenu un incontournable pour les passionnés de voitures historiques, un véritable pèlerinage sur l’un des plus beaux circuits du monde.
Le Circuit Mythique de Spa-Francorchamps
Le Circuit de Spa-Francorchamps n’est pas qu’une simple piste ; c’est une légende. Niché au cœur des Ardennes belges, il offre un cadre naturel époustouflant, où la vitesse des bolides contraste avec la sérénité des paysages forestiers. Ce tracé, adoré des pilotes et du public, est réputé pour son exigence technique et ses virages emblématiques comme le Raidillon de l’Eau Rouge. C’est un lieu où l’histoire du sport automobile s’écrit à chaque tour, et où la passion se transmet de génération en génération.
Marc Ouayoun, le PDG de Peter Auto, le décrit parfaitement : « C’est un rendez-vous incontournable pour Peter Auto. On l’appelle le petit Le Mans Classic. » Et pour cause, l’événement rassemble un nombre impressionnant de véhicules, environ 350 voitures prenant la piste. La magie de Spa opère, attirant un public nombreux et enthousiaste, créant une ambiance unique et festive. « Ce circuit, tout le monde l’adore, c’est un des plus beaux circuits du monde et c’est un circuit où on retrouve beaucoup de passion, il y a beaucoup de passionnés qui viennent nous voir, on a beaucoup de public ici. C’est un meeting très populaire qui gagne chaque année plus de public, d’autant plus quand il fait beau », ajoute Marc Ouayoun, soulignant l’engouement croissant pour cet événement.
Une Organisation Titanesque au Service de la Passion
L’organisation du Spa Classic est une prouesse logistique. Un tel événement, avec des centaines de voitures et des milliers de visiteurs, exige des infrastructures considérables. « C’est un circuit très exigeant en matière d’organisation, Spa, parce qu’on a des équipes très importantes qui viennent ici, que ce soit les équipes logistiques, les équipes événementielles. On a beaucoup de partenaires qui viennent à Spa, qui accueillent leurs clients », explique Marc Ouayoun. Plus de 300 tentes sont montées pour accueillir les paddocks, les équipes, les exposants et les partenaires, transformant le site en une véritable ville éphémère dédiée à la course automobile.
Les partenaires comme Shamir et The Beautiful Watch contribuent à l’expérience globale, offrant des espaces d’accueil et des animations qui complètent l’action sur la piste. Que ce soit pour les équipes de course, les logisticiens ou les organisateurs, le Spa Classic est un défi de taille relevé avec brio, garantissant une expérience fluide et mémorable pour tous.
Les Joyaux de la Piste : Heritage Touring Cup 1 et 2
Le Spa Classic est réputé pour la diversité et la qualité de ses plateaux. On y retrouve des voitures des années 50, 60, jusqu’aux années 2010, couvrant l’intégralité du sport automobile, de l’endurance au tourisme. Mais deux catégories se distinguent particulièrement : les Heritage Touring Cup (HTC).
Heritage Touring Cup 1 : Les Monstres des Années 70
La Heritage Touring Cup 1 met en scène des machines emblématiques des années 60 et 70. Ce sont de véritables monstres de puissance, des carrosseries portées à l’extrême, équipées de freins en acier, de pneus slick, de cages de retournement soudées et pesant entre 800 et 1100 kg. Leurs moteurs tournent à haut régime, entre 7 000 et 9 000 tr/min. Ces voitures, comme la Ford Capri, faisaient rêver quiconque dans les années 70, incarnant une époque où le sport automobile était synonyme de brute force et de spectacle pur.
Heritage Touring Cup 2 : L’Évolution des Voitures de Tourisme
La nouveauté de cette édition du Spa Classic est l’introduction de la Heritage Touring Cup 2 (HTC2). Ce nouveau plateau, lancé en 2026, met en lumière des voitures de tourisme produites en série entre 1982 et le début des années 90. Maxime Mestd, en charge des relations avec les compétiteurs chez Peter Auto, explique cette initiative : « L’Heritage Touring Cup 2, c’est un nouveau plateau parce que, voilà, on voyait du potentiel dans ces voitures de tourisme. On avait déjà le Heritage Touring Cup 1 depuis plusieurs années, mais on voulait un peu étendre ce plateau de tourisme parce que on voyait qu’il y avait de l’engouement envers ces nouvelles voitures. »
Ces véhicules, comme les célèbres BMW M3 E30, sont des versions améliorées de voitures de monsieur tout le monde. Elles bénéficient de géométries avancées par rapport aux HTC1, sont souvent équipées de moteurs atmosphériques ou turbo, pèsent entre 950 et 1250 kg et disposent d’amortisseurs de course. Ce sont des voitures du quotidien, transformées pour détruire les chronos, le Saint Graal pour tout amateur de sport automobile. La particularité de ces voitures, selon Maxime Mestd, est qu’elles sont « assez légères, assez puissantes, et que même dans les lignes droites ou que ce soit dans les courbes, elles fonctionnent, elles fonctionnent très bien. Et donc, c’est pour ça que les clients en général au bord de ces beaux bolides, ben s’amusent, s’amusent pleinement. »
Le plateau HTC a marqué toute une génération, car il ne s’agissait pas de prototypes inaccessibles, mais de voitures que l’on pouvait voir tous les jours dans la rue : des BMW, des Ford, des Alfa Romeo, des Mercedes. Des voitures que presque tout le monde pouvait acheter à l’époque, et c’est cette connexion unique avec la route qui continue de faire rêver les gens aujourd’hui.
Un Rêve Inoubliable sur le Bitume Belge
Le Spa Classic est bien plus qu’une simple série de courses ; c’est une expérience totale, un festival de l’automobile historique où la performance rencontre la nostalgie. Chaque virage, chaque rugissement de moteur, chaque moment sur la piste est empreint d’une âme particulière. Marc Ouayoun résume l’essence de l’événement : « Ce que j’aimais à la fin d’un événement comme celui-ci, c’est que, que ce soit les concurrents ou le public, ils repartent en se disant : j’ai vécu quelque chose d’unique. »
Les pilotes, venus parfois de très loin, cherchent à vivre une expérience qu’ils ne trouveront nulle part ailleurs. Le Spa Classic parvient à créer un lien fort entre les machines, leurs pilotes et un public passionné, offrant des souvenirs impérissables et la promesse d’un retour l’année suivante. C’est un événement qui continue de faire rêver, grâce à son ambiance incomparable et la beauté de son cadre.
Pour revivre cette expérience unique et vibrante, regardez la vidéo ci-dessous :
